Peugeot308 BlueHDI 130 : plus à l’aise en haut des tours. Le nouveau bloc diesel se montre plutôt discret, en sonorité comme en vibrations. Annoncé avec le même couple que le 1,6 l BlueHDI 120, il nous a paru un peu moins à l’aise à bas régime, mais en revanche plus alerte en grimpant dans les tours. Retrouvezici injecteur pour Peugeot 307 2.0 HDi 135 136 CV d'origine constructeur en échange standard au meilleur prix. Injecteur Peugeot 307 2.0 HDi 135 136 CV est entièrement reconditionné à neuf dans le strict respect des normes du fabricant. Il s'agit exactement du même injecteur qui équipe d'origine de votre auto. Fichetechnique PEUGEOT 308 1.5 BlueHDi 130ch S&S Allure Business 2020 : prix tarif PEUGEOT 308 1.5 BlueHDi 130ch S&S Allure Business année 2020, infos sur la vitesse max, émission de CO2, la consommation, et toutes les autres caractéristiques et voir les avis sur cette PEUGEOT 308 1.5 BlueHDi 130ch S&S Allure Business - Fiche technique n° Lapremière 308 1.5 BlueHDi 130 S&S GT Line sortie des chaînes de montage était bien là. Ce sera donc un mets de choix pour ce premier essai de la nouvelle gamme 308 PEUGEOT308 1.5 BlueHDi 130ch Allure Pack EAT8 , voiture neuve , énergie diesel , de couleur Gris Artens , boite automatique une voiture très agréable a conduire sauf un peu bruyant quand ont pousse un peu les rapports. pour le confort de conduite , facile a garer .Equipements de bord ,volume du coffre ,tableau de bord ,GPS . Les plus : Dịch Vụ Hỗ Trợ Vay Tiền Nhanh 1s. Achat Reprise Financer En savoir + 90 PEUGEOT 308 II en stock ACHETER votre 308 II Ce que pensent nos clients du Peugeot 308 ii Nombreux sont nos clients à avoir déjà acheté une Peugeot 308 ii. Pour conseiller nos futurs clients, nous avons demandé à nos clients ayant acheté chez Briocar un Peugeot 308 ii, de nous donner leur retour d'expérience. Lire les les avis des propriétaires de 308 ii permet de se faire une idée précise des qualités de véhicule Peugeot. Vous êtes un client Briocar et souhaitez laisser un avis sur votre Peugeot 308 ii, n'hésitez pas à nous le faire savoir. Découvrez les 10 avis de nos clients ayant acheté une 308 ii de marque Peugeot. Excellente voiture. Surtout le hdi 90 cv le meilleur moteur qui soit le plus fiable, jusqu'à finir la voiture a km! . Les plus Coût d'entretien, Fiabilité, Puissance Les moins Bruit de conduite, Volume de coffre Franck D - Avis du 1 janv. 2017 Habite Saint Brieuc PEUGEOT 308 II BlueHDi 115ch BVA Active Suréquipée une merde. electronique defaillante. volant se bloquant a grande vitesse ususre prématurée des disques de freins. se voilent au bout d'un mois . Les plus Facile à garer, Puissance, Tableau de bord Les moins Consommation, Fiabilité, Qualité / Prix Jean D - Avis du 1 janv. 2017 Habite brest PEUGEOT 308 II BlueHDi 130ch Allure EAT6 Suréquipée Gris Très agréable à conduire. Les plus Confort de conduite, Coût d'entretien, Tableau de bord Les moins Puissance Gilbert J - Avis du 1 janv. 2017 Habite Plerin PEUGEOT 308 II PureTech 130ch Allure EAT8 Voiture agréable avec beaucoup d'options sympatiques. Design, habitacle, conduite, options.... . Les plus Confort de conduite, Equipements de bord, Qualité / Prix Les moins Consommation Christophe A - Avis du 1 janv. 2017 Habite PEUGEOT 308 II PureTech 130ch S&S EAT6 Féline Trè bien. Agréable en conduite économe en carburant de répare facilement et à bon prix en aucun problème très bonne voiture . Les plus Consommation, Coût d'entretien, Qualité / Prix Les moins Thibaud C - Avis du 1 janv. 2017 Habite Saint Brieuc PEUGEOT 308 II Hdi 110 Allure Extrêmement déçu, voiture peu fiable. 10000km chtg du train arrière, 30000km galet courroie tendeur a changer, 60 000km courroie tendeur du kite accessoire qui a faillit cassée remplacer a 30000km pourtant et par la même occasionné la casse du moteur , heureusement tout cela en garantie plus 2 rappel constructeur pour remplacement de vis dont ceux des amortisseurs...et pour finir a 103000 km remplacement du capteur de pédale d'embrayage malheureusement plus de garantie constructeur factur . Les plus Les moins Coût d'entretien, Fiabilité Xavier M - Avis du 1 janv. 2017 Habite Lens PEUGEOT 308 II Hdi 120 Style Facile à conduire, véhicule tonique. Belle ligne Bonne puissance Confortable Commandes faciles d'accès et ordinateur de bord intuitif . Les plus Confort de conduite, Puissance, Sellerie / Sièges Les moins Jean Marc P - Avis du 1 janv. 2017 Habite L'huisserie PEUGEOT 308 II GT line confort et tenue de route impeccable. confort et tenue de route impeccable. Voiture qui même chargée a une très bonne reprise. Les volumes sont intéressants même si l'habitacle arrière a été rogné attention aux passagers un peu grand . Les plus Bruit de conduite, Confort de conduite, Puissance Les moins Stephen N - Avis du 1 janv. 2017 Habite le plessis belleville PEUGEOT 308 II Hdi 120 Allure Agréable à conduire. Bonne gamme de voiture bonne finition et puissance . Les plus Equipements de bord, Freinage, Puissance Les moins Fiabilité Romain B - Avis du 1 janv. 2017 Habite Rouen PEUGEOT 308 II PureTech 130ch S&S GT Line EAT8 moteur puretech est un plaisir. le nouveau moteur essence est bien mieux que les anciens. plus confortables et silencieux belle reussite . Les plus Bruit de conduite, Confort de conduite, Consommation Les moins Adapté tous climats, Coût d'entretien, Tableau de bord Géraldine F - Avis du 1 janv. 2017 Habite Cherbourg PEUGEOT 308 II PureTech 130 GT Line Qualités et défauts 308 signalés par les internautes via les 14 avis postés Parmi les essais de la Peugeot 308 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la 308. Comportement routier 8 aiment Agrément 5 aiment 1 n'aime pas Poids 1 n'aime pas Confort global 9 aiment 1 n'aime pas Confort des sièges 2 aiment 1 n'aime pas Confort banquette arri. 1 aime Insonorisation et bruit perçu 5 aiment Bruits parasites 1 aime Finition / qualité des plastiques 3 aiment 1 n'aime pas Sensibilité plastique 1 n'aime pas Qualité des assemblages 1 aime Présentation intérieure 2 aiment Qualité son/autoradio 3 aiment Habitabilité 1 n'aime pas Position de conduite 1 aime Rétrovision 1 n'aime pas Visibilité avant 1 n'aime pas Volume de coffre 3 aiment 2 n'aiment pas Volume du réservoir 1 n'aime pas Taille boîte à gants 1 n'aime pas Nombre de rangements 1 aime 1 n'aime pas Roue de secours 1 n'aime pas Puissance moteur et relances 2 aiment 1 n'aime pas Couple moteur 2 aiment 1 n'aime pas Consommation 9 aiment 3 n'aiment pas Boîte de vitesses agrément, longueur des rapports 1 aime 1 n'aime pas Style 3 aiment Résistance peinture 2 n'aiment pas Equipement 1 aime Poids 1 n'aime pas Eclairage 1 aime Fiabilité 7 n'aiment pas Service après vente 2 aiment 2 n'aiment pas Entretien coût 2 n'aiment pas Tous les autres avis ICI Posté le 2022-07-28 174143 Utilisation du véhicule 50% ville - 50% route Qualités tenue de route, confort intérieur, consomme peu, moteur dynamique Défauts pas fiable Consommation moyenne litres Problèmes rencontrés réservoir adblue, haut parleur intérieur qui grésille, custode feu arrière central Note 10/20 bonne voiture dans l'ensemble mais obligé de m'en séparer à cause du problème du réservoir adblue qui coûte plus de 1000 ¤ sachant que le soucis peut survenir à n'importe quel moment, que les garages ne savent jamais quand ils auront la pièce en stock et que la voiture donne un sursis de 1100 km pour la réparation sans quoi elle refusera de démarrer, c'est du foutage de gueule, j'ai toujours acheté Peugeot mais là c'est la goutte d'eau Votre post sera visible sous le commentaire. Rafraichir la page si vous ne le voyez pas Autres avis 308 BlueHDI 120 ch Diesel les plus completsTri par ordre de longueur de l'avis Test / Avis PEUGEOT 308 thp 225 ch 2013-2021 THP 225 ch Merci aux 5 internautesqui ont écrit un commentaire sur cette dernière ESSENCE Cylindrée 0 à 100 km/h V. Max Couple 4 Cylindres 1598 cc s 235 km/h 300 Nm à 1900 t/min Commentaire issu de la fiche essai Le THP de 205 ch passe ici à 225 ch réduisant ainsi l'écart avec la GTi. Ce moteur se réserve pour la boîte automatique et il faudra donc opter pour le 205 ch si vous voulez passer à une boîte mécanique. Bien qu'assez linéaire et donc pas forcément ultra démonstratif, ce moteur reste toutefois suffisant pour prendre son pied ...Poids moyen dépend des équipements 1200 kg Motricité Traction avant - Typé sous-vireur surpoids à l'avant Transmissions disponibless Automatique 8 vitesses - boîte auto EAT8 à convertisseur Jantes disponibles de série 18 pouces - 225/40 R 18 Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé Note des internautes Panne la plus signalée boîte de vitesses L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page Fiabilité 308 THP 225 ch Statistiques fiabilité 308 THP 225 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes. Ces données sont issues des 5 avis 308 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle " Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue 0/5 1/5 0/5 0/5 0/5 0/5 Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage 0/5 1/5 0/5 0/5 0/5 0/5 Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 Fiabilité 308 plus de chiffres et de données en cliquant ici >> Avis 308 THP 225 ch Essence les plus completsTri par ordre de longueur de l'avis Synthèse de vos avis sur ce moteur Qualités et défauts 308 signalés par les internautes via les 5 avis postés Parmi les essais de la Peugeot 308 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la 308. Comportement routier 3 aiment Freinage 2 aiment Agrément 2 aiment 1 n'aime pas Confort global 4 aiment Finition / qualité des plastiques 1 aime 2 n'aiment pas Présentation intérieure 1 aime Qualité son/autoradio 1 aime 1 n'aime pas Position de conduite 1 n'aime pas Volume de coffre 1 aime Puissance moteur et relances 2 aiment Couple moteur 1 aime Consommation 3 aiment Boîte de vitesses agrément, longueur des rapports 1 aime Style 1 aime Résistance peinture 1 n'aime pas Equipement 1 aime Fiabilité 1 n'aime pas Entretien coût 1 n'aime pas Assurance 308 THP 225 ch Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur Tous Risques 24 720 €/an Matmut TR 50 450 €/an Maif TOUT RISQUES OPTIMAL 76% 996 €/an ACM Tout risques 70 500 €/an GMF Tous les autres tarifs d'assureurs indiqués par les internautes sur la 308 >> Consommation 308 THP 225 ch Consommation du THP 225 ch DERNIERS témoignages litres THP 225 ch 50000km - 2019 litres THP 225 ch 11000Standard pour un essence THP 225 ch Eat8, l/100 THP 225 ch novembre 2018, boite auto EAT8, 6200km au compteur THP 225 ch 308 GT 225 EAT8 - Année 2018 - 4200 kms Tous les autres moteurs et consommations sur la 308 Puretech 82 ch, Puretech 110 ch, THP 125 ch, Puretech 130 ch, THP 155 ch, THP 205 ch ... >> Concurrentes des 308 THP 225 ch Modèle Poids ~ Couple Boîte Vmax 0 à 100 Classe A 250 Sport 218 ch 1 avis t 350 Nm Auto 7 240 km/h s Giulietta TBI 235 ch 21 avis t 340 Nm Méc 6 241 km/h 7 s Serie 1 125i 218 ch 10 avis t 310 Nm Méc 6 245 km/h s Clubman JCW 231 ch 2 avis t 320 Nm Méc 6 225 km/h s Golf VII TSI 220 ch 5 avis t 350 Nm Méc 6 247 km/h s Toutes les autres performances automobiles >> Le moteur diesel TDI est-il performant et fiable ? Découvrez les tests de toutes les motorisations TDI fiabilité, performances, consommation, agrément ... Infos Peugeot RCZ THP 200 année 2011 VS Marque Peugeot Catégorie Coupé sportif Carburant Essence Modèle RCZ Année 2011 Prix RCZ THP 200 30400 Mecanique Peugeot RCZ THP 200 VS Cylindrée 4cyl. inj. directe turbo Puissance 200 ch à 6800 tr/min Transmission Avant Couple 274 nm à 1700 tr/min Performances Peugeot RCZ THP 200 VS Vitesse max 237 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne / / / 100 km Autonomie optimale 982 Km Autonomie moyenne 797 Km Prix du plein Accélération 0 à 100km s Rejet de Co2 159 g/km Dimensions/Poids Peugeot RCZ THP 200 VS Poids à 1297 kg Taille réservoir 55 litres Pneumatique 235/45R18 2 trains Dimension L/l/h / / Volume du coffre 321/639 dm3 Infos Peugeot 308 BlueHDi 130 année 2021 Marque Peugeot Catégorie Berline Compacte Carburant Diesel Modèle 308 Année 2021 Prix 308 BlueHDi 130 27600 Mecanique Peugeot 308 BlueHDi 130 Cylindrée 4cyl. inj. directe turbo Puissance 130 ch à 3750 tr/min Transmission Avant Couple 300 nm à 1750 tr/min Performances Peugeot 308 BlueHDi 130 Vitesse max 204 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne - / - / - / 100 km Autonomie optimale Non renseigné Autonomie moyenne Non renseigné Prix du plein Accélération 0 à 100km s Rejet de Co2 - g/km WLTP consommation en cycle vitesse Mixte De à - L/100km Basse De à - L/100km Moyenne De - à - L/100km Elevée De à - L/100km Très elevée De - à - L/100km WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte De à - g/Km Bas De - à - g/Km Moyen De - à - g/Km Elevé De - à - g/Km Très elevé De - à - g/Km Dimensions/Poids Peugeot 308 BlueHDi 130 Poids à 1205 kg Taille réservoir 53 litres Pneumatique 205/55R16 2 trains Dimension L/l/h / / Volume du coffre 420/1228 dm3 Autres motorisation Peugeot RCZ 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 Autres motorisation Peugeot 308 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

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